青海鹽湖FNG/C PET500g/m2-6m土工布施工技術(shù)應(yīng)用

　土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ?/span>。土工布具有優(yōu)秀的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)作用，具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕的特性。
　　土工布是土工合成材料其中的一種，土工合成材料的應(yīng)用起源于二十世紀(jì)五十年代，國(guó)內(nèi)的土工布是國(guó)家的發(fā)展計(jì)劃之一，我國(guó)于1998年頒布了針對(duì)于土工布(GB/T17638-1998)標(biāo)準(zhǔn)，目前土工布已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
　　土工布的作用有很多：
　�。�1）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。

       （2） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
　�。�3） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
　�。�4） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。
　�。�5） 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
　�。�6）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
　�。�7）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
　�。�8） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
　　（9） 公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
　�。�10）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。

　�。�11） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。
　�。�12） 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
　　（13）公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。
　�。�14） 人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離，反濾和加固作用。