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          道路專用密封膠施工工序

          作者:衡水宏基橡塑有限公司 來源:http://www.forklift-driving.com 發(fā)表時(shí)間:2018-11-7 瀏覽:次  百度一下

          道路專用密封膠施工工序

          灌縫施工質(zhì)量是一個(gè)多種因素綜合作用過程,每一道工序都要嚴(yán)格按照要求施工。

          1、清縫

          用路面清縫機(jī)、掃帚或壓縮空氣沿接縫方向進(jìn)行清縫作業(yè),除去灰塵和松散的顆粒,沒有經(jīng)過高壓氣體清理的材料粘結(jié)在松動(dòng)的骨料上面,造成粘結(jié)不牢,在水、砂 石、車輪的作用下,材料粘結(jié)著骨料脫落下來,如果裂縫太窄,要根據(jù)裂縫的實(shí)際情況進(jìn)行開槽,如需開槽,開槽深度和寬度需要至1-2CM,由于材料使用量比較少,在冬天收縮的環(huán)境中,材料在拉力作用下,變得很薄。同時(shí)在車輪的反復(fù)碾壓作用下,開過槽的一邊的骨料被壓得很松動(dòng),開口處變得非常寬,原來粘結(jié)在堅(jiān)固的縫壁上的材料由于骨料的松動(dòng)而失去了作用,開槽深度1-2CM,這樣可以保證冬天拉伸時(shí),有足夠的材料保證拉伸。

          2、加熱清理

          高溫烘烤坑槽,沒有徹底清除潮氣,灌縫膠施工效果不佳,加熱邊緣溫度至7-18℃,經(jīng)過多年的接縫處置實(shí)踐試驗(yàn)證明,接縫維修失效的主要表現(xiàn)是灌縫膠膠和接縫兩壁未能牢固的粘結(jié),主要與灌縫膠的性能,縫隙雜塵清除是否徹底和施工時(shí)的環(huán)境溫度有關(guān),因此選擇施工季節(jié)和惡化的和合適當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境的灌縫膠非常重要。

          3、灌縫作業(yè)

          超逸道路灌縫膠進(jìn)行灌縫,灌縫時(shí)材料稍微低于路面一點(diǎn),這樣車胎就碾壓不要材料,同時(shí)由于材料本身的粘結(jié)性比較好,可以保證密封效果。路面溫度與灌縫膠施 工溫度的關(guān)系式獲得良好密封效果的重要因素,密封膠被噴注到開好的槽中,保持液態(tài)的時(shí)間長一點(diǎn),可以使密封膠更多地通過裂縫孔道向下滲透,增加粘結(jié)面積。 由于密封膠遇到?jīng)龅穆访婺趟俣缺仁┕さ綗崧访嫔弦欤虼,要充分考慮兩者的關(guān)系,確定施工溫度。

          4、冷卻

          用超逸道路專用密封膠進(jìn)行灌縫,灌縫時(shí)材料稍微低于路面一點(diǎn),這樣車胎就碾壓不要材料,同時(shí)由于材料本身的粘結(jié)性比較好,可以保證密封效果。施工溫度一定控制在185-210℃這個(gè)溫度范圍內(nèi),密封膠溫度低于推薦的加熱溫度,密封膠非常粘稠,不能很好的穿透裂縫孔道,不能形成良好的機(jī)械密封。

          道路專用密封膠 (2).jpg


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